P/N HELJ02



Характеристика системы

«ELJ» не является традиционным устройством синхронизации подъемников, управляемым датчиком движения, а представляет собой интеллектуальную систему, автоматически управляющую процессом подъема с помощью двух инклинометров (один из которых используется для контроля уровня самолета/вертолета относительно продольной оси, а другой – относительно поперечной).

Система «ELJ» позволяет:

  • поднять или опустить самолет/вертолет на «абсолютный уровень», т.е. привести его в горизонтальное по обеим осям положение
  • расположить самолет/вертолет в любом заданном положении, например, в «фактическом положении», отвечающим особенностям пола помещения.

Самолет/вертолет всегда остается точно в заданном положении на протяжении процесса его подъема.

Два инклинометра, помещенные в один ящик, основываясь на текущих отклонениях вертолета от заданного положения относительно продольного и поперечного углов наклона, посредством контроллера передают импульсы управления к подъемникам.

Коробка с инклинометрами помещается в заранее определенный отсек самолета/вертолета.

Диапазон установок инклинометра является программируемым и может быть задан предельно небольшим. Естественно, самолет/вертолет так же можно поднять «вручную», используя главную панель управления. При этом работа каждого подъемника индивидуально контролируется с помощью кнопок. Можно и одновременно контролировать работу всех подъемников при выполнении подъема и опускания. Однако, в этом случае управление процессом автоматической системой «ELJ» не осуществляется.

Электронная система тут срабатывает таким образом, что в случае возникновения отклонения от первоначально заданного положения загорается аварийная лампочка. А если величина отклонения превышает ± 0,5°, срабатывает «аварийная остановка», т.е. система автоматически выключается.

Полное отключение происходит и в случае каких-либо неполадок электрической схемы.

Последовательность действий

Подъем

  1. Поднятие на несколько дюйм нажатием клавиши START.
  2. Нивелировка с бортового пузырька уровня путем регулировки высоты двух подстроенных домкратов.
  3. Регистрация необходимого опорного уровня программируемым контроллером, осуществляемая простым нажатием расположенной на его корпусе кнопки.
  4. Поднятие до заданной в контроллере высоты нажатием клавиши START.

Опускание

Для опускания необходимо выполнить лишь одно действие: установить рукоятку в положение ВНИЗ и нажать клавишу START. Самолет автоматически приподнимается примерно на 1 дюйм для отсоединения предохранительных гаек, затем он опускается на землю, находясь на заданном контроллером уровне.

Особые преимущества системы «ELJ»

  • Высочайший уровень безопасности: заданное выровненное положение самолета/вертолета автоматически регулируется и поддерживается в ходе поднятия. К подъемным домкратам боковые нагрузки не прикладываются. Человеческий фактор исключен.
  • Сокращение трудоемкости: визуальный контроль процесса поднятия становится ненужным и необходимость в работе операторов подъемных домкратов исчезает.
  • Экономия времени: поднятие самолете/вертолета с помощью системы «ELJ» осуществляется быстрее, чем с помощью стандартных систем ручного управления.
  • ELJ», благодаря помещенным в домкраты датчикам нагрузки, применяется и для взвешивания самолетов/вертолетов, т.к. обеспечивает автоматическое поддержание положения для взвешивания и предотвращает возникновение боковых нагрузок на эти датчики.



Назад в раздел
495
 786-69-68
Google Analytics Alternative